Η κινεζική ZXMoto, παρουσίασε ένα λειτουργικό πρωτότυπο κινητήρα τύπου «Boxer» 1.000 κυβικών, ο οποίος μοιάζει εντυπωσιακά με τον εμβληματικό κινητήρα της BMW. Ο Boxer είναι ένας τύπος κινητήρα όπου οι κύλινδροι είναι τοποθετημένοι οριζόντια, αντικριστά, προσφέροντας χαμηλό κέντρο βάρους και εξαιρετική σταθερότητα.
Οι ομοιότητες με τα βαυαρικά σύνολα δεν είναι τυχαίες. Ο κινητήρας της ZXMoto υιοθετεί την κλασική διάταξη με τον στρόφαλο τοποθετημένο κατά μήκος της μοτοσικλέτας και τη μετάδοση κίνησης στον πίσω τροχό μέσω άξονα (cardan). Διαθέτει υδρόψυξη –χωρίς τα παραδοσιακά πτερύγια ψύξης– και ακολουθεί τη φιλοσοφία των εισαγωγών στο πάνω μέρος και των εξαγωγών στο κάτω, επιτρέποντας μια πολύ πιο συμπαγή σχεδίαση του μηχανικού συνόλου. Επιπλέον, στο εσωτερικό διακρίνονται δύο εκκεντροφόροι επικεφαλής (DOHC), μια τεχνολογία που βελτιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα στις υψηλές στροφές.
Με χωρητικότητα 1.000 κυβικών, αναμένεται να αποδίδει πάνω από 100 ίππους. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η ανακοίνωση ότι ο κινητήρας θα συνοδεύεται από σύστημα αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων (AMT), αντίστοιχο με το σύστημα ASA της BMW, ενώ διατηρείται και η δυνατότητα χειροκίνητης επιλογής. Η ZXMoto έχει αποδείξει με προηγούμενα μοντέλα της, ότι δεν μένει μόνο στις θεωρίες, αλλά περνά γρήγορα στην παραγωγή.
Όλα δείχνουν ότι το 2027 θα δούμε το ντεμπούτο αυτού του κινητήρα, πιθανότατα σε μια adventure μοτοσικλέτα, την «ZXMoto 1000X ADV». Αν η εταιρεία καταφέρει να συνδυάσει την κινεζική αποδοτικότητα με την αξιοπιστία που απαιτεί η κατηγορία, ο ανταγωνισμός στις μεγάλες μοτοσικλέτες τουρισμού αναμένεται να γίνει συναρπαστικός.
Πηγή: motorradonline.de