Η CFMoto 450MT σημείωσε τεράστια επιτυχία στην ιταλική αγορά, όντας η μοναδική κινεζική μοτοσυκλέτα στο top 10 των πωλήσεων. Όταν έχεις στα χέρια σου μια τέτοια συνταγή επιτυχίας, το να την αλλάξεις είναι ρίσκο. Ωστόσο, οι πρώτες εικόνες από τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα δείχνουν ότι η CFMoto ετοιμάζει την 550MT, επιλέγοντας μια προσεκτική αναβάθμιση αντί για μια ριζική ανατροπή.
Οι πληροφορίες στο διεθνή Τύπο αναφέρουν ότι η νέα μοτοσυκλέτα διατηρεί τα δυνατά σημεία της 450MT, όπως το ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, τις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB και τους ακτινωτούς τροχούς (με ακτίνες) 21 και 18 ιντσών, που είναι ιδανικοί για εκτός δρόμου διαδρομές. Οι πραγματικές αλλαγές εστιάζουν στην άνεση του ταξιδιού: ενισχυμένο υποπλαίσιο για περισσότερες αποσκευές, πιο αναπαυτική σέλα και βελτιωμένη ζελατίνα για καλύτερη αεροδυναμική προστασία.
Στα τεχνικά χαρακτηριστικά, η μεγάλη διαφορά εντοπίζεται στον κινητήρα. Ο δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας αυξάνεται στα 550 κ.εκ. Αν και η ιπποδύναμη για τους κατόχους διπλώματος Α2 θα παραμείνει περιορισμένη στα 35kW (περίπου 48 ίπποι), το κέρδος θα βρίσκεται στη ροπή – δηλαδή στη δύναμη που νιώθει ο αναβάτης στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, η οποία είναι καθοριστική όταν η μοτοσυκλέτα είναι φορτωμένη με συνεπιβάτη και αποσκευές.
Επιπλέον, αναμένουμε τεχνολογικές αναβαθμίσεις όπως έγχρωμη οθόνη TFT με ενσωματωμένη πλοήγηση και πιθανώς ηλεκτρονικό γκάζι (ride-by-wire), που επιτρέπει την προσθήκη cruise control. Το μεγάλο ερώτημα παραμένει η τιμή: θα καταφέρει η 550MT να διατηρήσει το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της προκατόχου της, παραμένοντας προσιτή στο ευρύ κοινό;
Πηγή: insella.it